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贵州"自驾游"成旅游主力 景区接待亟需查缺补漏

时间:2013-01-09 15:27:43 | 来源:互联网新闻资讯 | 作者:综合 |

[导读]:视频播放位置 下载安装Flash播放器 国庆长假,全国高速免费通行,贵州各景区也经历了历史上最大旅游量的考验。统计显示,自驾游已经成为旅游主力群体,但各景区显然对此准备不足。景区规划中对自驾游的不配套,导致的道路拥堵、停车位不足、一宿难求等现象亟

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国庆长假,全国高速免费通行,贵州各景区也经历了历史上最大旅游量的考验。统计显示,自驾游已经成为旅游主力群体,但各景区显然对此准备不足。景区规划中对自驾游的不配套,导致的道路拥堵、停车位不足、一宿难求等现象亟待补缺。

一、景区道路拥堵,堵车现象几乎贯穿整个黄金周

整个黄金周期间,贵州各景区都是车满为患。

贵州黔西县张先生告诉记者,他一家去云南旅游。汽车行至镇胜高速胜境关时,遭遇堵车2小时。名为“neko-欣”的新浪博友在其微博里表示他在贵州旅游期间不管是在西江苗寨,还是在镇远古镇,感觉交通几乎瘫痪!

中共荔波县委宣传部副部长韦开典表示,荔波小七孔景区出现了历史上最长时间最严重的拥堵,原因是车流量过大,景区里的车想出来,景区外的车想进去。而政府之前虽有一定准备,但拥堵情况还是远远超出预料,并因此导致了部分游客与景区工作人员和政府工作人员的冲突。

另外,在贵州许多景区,因为区内交通路网设计不科学,汽车进出线路不合理,长假期间,自驾游客陡增,区内交通条件显得身单力薄,中转动输客源吃力,很多景点出现了游客滞留,很难离开景区的现象。

二、景区停车位严重不足。

记者在采访中,游客除了对道路拥堵感觉不好外,反映强烈的还有景区停车位的严重不足。

“因为等停车位我们排队排了整整4个小时,才进了景区。”贵阳市民周宇春无奈的告诉记者。周女士说自己选择10月3号自驾去西江,主要就是为了避开高峰,虽然那时游客已经不算拥挤,但是停车位远远不够,周女士还告诉记者在她等车位的同时,旁边一位重庆自驾游西江的旅客排队时间更长,排了整整9个小时。对此周女士最大愿望就是增加停车位。

荔波景区在面对大量的自驾车游客时,紧急动员工程队,一夜之间平整出了2000多个停车位的临时停车场,但仍然显得十分吃紧。但多数景区对停车位的不足均没有准备,也没有预案。

三、景区周边酒店客房爆满,游客一宿难求,政府紧急征用学生宿舍。

在住宿上,绝大多数景区酒店客房爆满,未能入住的游客只能舍近求远、退而求次。贵阳市苏小姐本想在镇远多呆一天,但却苦于没有投宿之处,只得匆匆结束自己在镇远的行程。名为“复苏毅力”的广西新浪博友表示国庆到贵州荔波旅游,因为没有地方住,只能睡车上。

在本次黄金周最热的荔波小七孔景区里,三天拥入40多万自驾车游客,导致景区载客量超过负荷。景区及时对外发布公告劝导游客不要前往,并调用学生公寓2000多张床位安置游客,同时紧急向贵阳调运帐篷100多顶。另外,镇远、赤水部分酒店入住率均达100%,很多游客一宿难求,整夜露宿。

征用学生宿舍的情况不只是发生在荔波景区,在平塘等地均出现临时征用学校解决游客住宿的情况。

四、各景区厕所严重不足。

贵州多个景区负责人向记者介绍情况时,都提到“在景区里,因为游客多,上厕所也成一大难题,引发了很多矛盾”。

“中秋、国庆”长假8天,是对贵州旅游接待能力、业态创新和服务水平的一次综合检验,也暴露出旅游发展中的很多弱点和问题,比如景区基础设施不足、管理服务水平不高;旅游信息不对称,旅游产品形式单一等。贵州省旅游局副局长郑旭接受记者采访时提出以下建议。

1、要顺应旅游产业发展特别是自驾游快速发展的需要,加快完善贵州旅游景点的路网改造和景区基础设施建设,加快建立和完善旅游产业更加科学合理的监测系统,完善旅游信息发布方式,引导游客错峰出游。

2、要采取措施分流黄金周期间旅游客流量。有关部门要监督“带薪休假”制度落到实处,让更多的人有更多的时间出行旅游,以适当分流黄金周期间旅游客流量。

3、要把旅游高热点景区的容纳能力大幅提高,满足更大量游客在景区的停留要求。要在旅游高热点景区积极调整旅游产品结构,推出附属的生态旅游、民族风情旅游、乡村旅游等多元化旅游产品,这样可以在旅游高峰期间容纳更多客流。


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