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仁遵高速全线复工 建成后 路线全长52.8公里

时间:2020-03-11 10:16:35 | 作者:文艳 |

[导读]:一个个大型吊装机械正有条不紊装吊材料,一台台挖掘机轰鸣开挖,焊接、平

一个个大型吊装机械正有条不紊装吊材料,一台台挖掘机轰鸣开挖,焊接、平场、搬运……昨日,在仁遵高速公路团结特大桥,施工现场紧张忙碌而有序。团结特大桥的有序进展,标志着仁遵高速公路各施工标段全面实现复工建设,建设者们开足马力,尽力把疫情耽误的时间抢回来。

  记者了解到,目前,仁遵高速项目办管理人员55人全部到岗,各施工合同段参建单位累计进场管理人员815人,一线工人3870人已到岗。全线均已全面复工。

  据了解,团结特大桥为仁遵高速控制性工程,设计长度1427米,宽33米,为主跨410米的上承式钢管混凝土变截面桁架拱拱桥,大桥建成后将创世界同类型桥梁第一。该项目于2月20日正式复工以来,进场工人已达498名,为抢回被耽误的时间,项目部及时调整施工组织方案,计划在原有工人数量基础上再增加三分之一,有效组织和调动人、机、料等要素,根据安全系数组织好白班、晚班工作,开足马力向着“一桥飞架南北,天堑变通途”目标奋进。

  在仁遵高速石笋沟隧道也是一片繁忙的景象,该隧道全长5351.5米,目前隧道左洞掌子面进尺680米,右洞掌子面进尺640米。戴着安全帽、口罩,工人们正在紧张作业,有的在临边搭建和加固防护,有的在进行钢筋、工字钢等制作施工,确保开挖后隧道能及时加固,不远处,轰隆隆的推土机也正挥舞振臂。“把耽误的时间抢回来,尽早把落下的工程进度追上,我们有信心,高质量、高标准完成今年目标任务。”石笋沟隧道的建设者们表示。

  据了解,仁遵高速项目是国高项目,路线全长52.8公里,双向六车道,总体为西北往东南走向,起自仁怀市苍龙,设枢纽互通与仁赤高速公路交叉,向东南经仁怀市苍龙、播州区平正、汇川区松林,红花岗区金鼎、巷口,止于忠庄桃溪,与兰海高速T型交叉。项目预算投资128.26亿,桥隧比为68.83%,截至2月底,项目累计完成投资47.51亿元,占投资总额的37.05%,2020年计划完成生产总值40.1亿元,项目建成后,从遵义到仁怀只要半个小时。

  据仁遵项目相关负责人介绍,该项目的建设有利于加强黔北地区与川渝的联系,推动地区间的资金、技术、人才的交流与合作,有利于推进遵义市、仁怀市同城化建设,进一步带动旅游开发。

来源:遵义晚报

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