贵州省 贵阳 遵义 六盘水 安顺 毕节 铜仁 黔东南 黔南 黔西南
云南省 昆明 迪庆 怒江 丽江 德宏 大理 西双版纳 普洱 文山 红河 楚雄 保山 玉溪 曲靖 昭通 临沧

郑州地铁2号线二期开启“试运行”奔跑模式 全长约10.3公里

时间:2019-08-27 15:48:06 | 作者:文艳 |

[导读]:大河报大河客户端记者 孙煊哲 2019年8月20日,郑州市轨道交通2号线二期工程试运行启动仪式在2号线城南车辆段举行。上午8点06分,伴随着列车鸣笛出发,郑州市轨道交通2号线二期开启空载试运行奔跑模式,标志着2号线二期由建设阶段转入筹备开通阶段,朝着开通

  大河报·大河客户端记者 孙煊哲

  2019年8月20日,郑州市轨道交通2号线二期工程试运行启动仪式在2号线城南车辆段举行。上午8点06分,伴随着列车鸣笛出发,郑州市轨道交通2号线二期开启空载“试运行”奔跑模式,标志着2号线二期由建设阶段转入筹备开通阶段,朝着开通初期运营目标迈进了一大步。

  郑州市轨道交通2号线二期工程为2号线一期工程的北延线,线路起于天山路站,沿开元路东行,沿花园路南下,下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点(2号线一期工程起点刘庄站)。线路全长约10.3km,均为地下线,共设车站6座,未来与规划3、7、20号线等衔接换乘。

  自2016年12月开工建设以来,2号线二期克服了管线迁改复杂,下穿河流、连霍高速等建设难点,顺利实现了信号等设备系统的一期接入工作,全过程应用BIM技术,助力“品质地铁、文化地铁、智慧地铁”发展。

  郑州市轨道交通2号线二期与一期工程实现“零换乘”对接,进一步拓展2号线的服务范围,与2号线一期、城郊铁路一期组成纵贯郑州城区的南北客运大动脉,将有力助推拓展城市空间,加强郑州南北城区快速交通联系,引导新区的规划发展, 促进区域经济发展。

  郑州市轨道交通2号线二期大事记

  2016年12月正式开工建设

  2018年7月27日实现全线“洞通”

  2019年1月21日实现正线“轨通”

  2019年4月10日实现全线“电通”

  2019年8月20日正式开始“试运行”

来源:大河报

浙公网安备 33010602001552号