| [导读]：11月11日，西宁市柴达木路公交专用道正式启用。该专用道东起小桥大街与柴达木路路口，西至拥军路与柴达木路路口，途经柴达木路，全长12.6公里，沿途设置30处101个临时停靠点，62处彩色路面及各类公交专用道标志65套。 与首条公交专用道采用白昼化管理不同， |
11月11日，西宁市柴达木路公交专用道正式启用。该专用道东起小桥大街与柴达木路路口，西至拥军路与柴达木路路口，途经柴达木路，全长12.6公里，沿途设置30处101个临时停靠点，62处彩色路面及各类公交专用道标志65套。
与首条公交专用道采用白昼化管理不同，该条公交专用道采取分时段管理，专用时段为每日7时30分至9时、17时至19时30分。除此时间外，所有车辆可在公交专用道内正常行驶。在专用时间段内，允许公交车、校车和9座(含9座)以上客车进入公交专用道通行。公交专用道可显著提高公交车运行分担效率，是解决城市拥堵的途径之一，是提升公交运营效率、体现路权优先最直接的手段。设置公交专用车道能够提升公交准点率，提高公交运营效率，增强公交吸引力，促使市民优先选择公交出行。
据了解，公交专用道是创建公交都市的必要硬件设施之一。西宁市创建公交都市期间将建设88公里公交专用道。目前除五四大街、柴达木路建成启用了公交专用道外，包括胜利路等在内的多条主干道也将设置公交专用道。
按照计划，西宁市将于今年全面建成公交都市。为此，西宁市将加快推进以城市快客为骨架、常规公交为主体，定制公交、旅游公交、城乡公交为补充的公共交通体系建设，加快公交场站等基础设施建设，构建具有西宁特色的公共交通体系，让公交成为市民出行的首选。
