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大临铁路站后工程进入全面施工阶段 设计时速每小时160公里

时间:2020-04-21 09:41:20 | 作者:文艳 |

[导读]:4月20日,在建设者合力奋战下,在巍山县竖起了大理至临沧铁路的第一座通信铁塔。与此同时,全线站房建设同步推进,为全线按期具备通车条件奠定坚实基

  4月20日,在建设者合力奋战下,在巍山县竖起了大理至临沧铁路的第一座通信铁塔。与此同时,全线站房建设同步推进,为全线按期具备通车条件奠定坚实基础。

  大临铁路北起大理,经大理白族自治州的巍山县,跨越澜沧江经云县至临沧市。全长约202公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值每小时160公里,建成通车后,将结束云南临沧不通铁路的历史。

  据了解,大临铁路需要新建接触网支柱、桥钢柱等7000多根,架设接触网、敷设通信光缆和高低压线路近1600公里,建设通信铁塔26座,变配电所17座。全线新建车站站房总建筑面积9万平方米,施工点遍布大理州和临沧市。目前已完成1.3万平方米左右,占设计总量的13.5%。

  中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部相关负责人介绍,自2016年底开工以来,大理至临沧铁路各项工作正按计划推进,其中桥梁完成96%,隧道完成93.9%。目前,全线所有施工点均已全面复工。(记者 胡晓蓉)

来源:云南日报

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