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历经193天爬模施工 贵黄高速甘溪特大桥主墩封顶

时间:2020-04-22 09:42:23 | 作者:文艳 |

[导读]:图片来源:印象贵州网 本报讯(都市新闻记者欧阳蔚华)4月21日,记者从贵州高速集团获悉,贵黄高速(贵阳至黄平)甘溪特大桥19号主墩完成墩柱顶段混凝土浇筑,成功封顶。 据了解,甘溪特大桥为空腹式PC连续刚构,主跨300米,为同类型桥梁跨径世界第一。甘溪

图片来源:印象贵州网

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  本报讯(都市新闻记者欧阳蔚华)4月21日,记者从贵州高速集团获悉,贵黄高速(贵阳至黄平)甘溪特大桥19号主墩完成墩柱顶段混凝土浇筑,成功封顶。

  据了解,甘溪特大桥为空腹式PC连续刚构,主跨300米,为同类型桥梁跨径世界第一。甘溪特大桥是贵黄高速的控制性工程之一,19号主墩高78.752米,分19个节段,历经193天的爬模施工,墩身共浇筑混凝土7269.6立方米。过程中,连续突破超大孔径群桩施工难题、承台大体积混凝土浇筑水化热施工难题等,通过微创新及工艺创新有效保证了施工质量。

  贵黄高速起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄枢纽互通,止于黄平县罗朗枢纽互通,接已建的余凯高速公路,全长120.015公里。全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。

来源:贵州都市报

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