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中老铁路玉磨段营盘山隧道贯通 最大埋深168米

时间:2020-05-05 13:09:12 | 作者:文艳 |

[导读]:5月4日10时,经过建设者近1000个日夜的艰苦奋战,由中铁八局昆明公司承建的中国昆明至老挝万象铁路玉(溪)磨(憨)段营盘山隧道顺利贯通,这是中国境内普洱站至普文站区间至今贯通的最长隧道。 营盘山隧道位于普洱市思茅区境内,全长3175米,隧道进口段毗邻

  5月4日10时,经过建设者近1000个日夜的艰苦奋战,由中铁八局昆明公司承建的中国昆明至老挝万象铁路玉(溪)磨(憨)段营盘山隧道顺利贯通,这是中国境内普洱站至普文站区间至今贯通的最长隧道。

  营盘山隧道位于普洱市思茅区境内,全长3175米,隧道进口段毗邻信房水库,隧道地表植被茂密,村寨众多,隧道最大埋深168米,最小埋深15.5米,洞身有两段浅埋,浅埋段两次下穿村庄,3次下穿213国道。

  营盘山隧道如期安全顺利贯通,不仅有效化解了标段乃至全线安全风险,且为后续架梁铺轨创造了条件,为全面实现标段快速收尾和全线按期建成通车提供了保障。

  中老国际铁路是首条以我国为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里,预计2021年底建成通车后,中国昆明至老挝万象可实现夕发朝至。(记者 李竞立 通讯员 李徐金 鲁萍 张毅)

来源:云南日报

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