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多国高校研究团队正在改造《给他爱5》，用它测试骑行预警、道路设计和自动驾驶安全技术。游戏提供了开放世界、交通、天气及物理环境，研究人员可以在不让参与者面对真实危险的前提下复现复杂交通场景。

德国奥斯纳布吕克应用科学大学测试了两种骑行安全原型。车把装置会在车辆从后方接近时震动，距离越近，震动越强；另一款背心则通过震动提示周边交通。志愿者骑着固定自行车在虚拟洛圣都接受测试，两种装置均能有效警告逼近的危险，但尚未成为商业产品。

荷兰埃因霍温理工大学把游戏与眼动追踪结合，观察骑行者遇到车门突然打开、车辆驶出停车位等风险时的反应，希望为更安全的道路和路口设计提供依据。

自动驾驶同样是研究方向。韩国科学技术院利用游戏内碰撞训练人工智能识别危险驾驶者；东密歇根大学在九种危险情境中测试人工智能决策系统，模拟结果显示潜在生命损失约可降低24%。不过，模拟成绩不能证明系统在真实道路上具有同等表现。游戏的大型虚拟环境，以及玩家能够主动复现极端场景的特性，是这些研究的重要基础。