2022年的艰难更印证了那句话：通向成功的路从来就没有捷径。汽车制造业更是如此，时间会剔除糟粕，留下真金。车讯网“盘点2022”系列报道最后一篇，我们来聊一聊一汽-大众。

1月10日，一汽-大众公布了2022年销量数据，其累计终端销售新车约182.36万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售约104.11万辆，奥迪品牌终端销售约63.56万辆（含进口车），捷达品牌终端销售约14.92万辆。面对严峻复杂的市场环境，一汽-大众展现出了卓越的经营韧性。

2022年初，多地出现疫情，对当地主机厂、供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。即便如此，在企业体系能力的支撑和一系列稳产保供举措的积极应对下，一汽-大众还是在10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。

(资料图片仅供参考)

2022年是大众品牌的产品大年，SUV战略也在这一年收官，“三探二揽”格局形成，覆盖各主流细分市场，去年累计销量达到25.25万辆。 4月，一汽-大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。

轿车方面，全新宝来、全新速腾、迈腾200万辆纪念版相继上市，在智能科技装配上有大幅提升。2022年，一汽-大众大众品牌轿车家族累计销售71.64万辆，其中全新宝来销量为21.27万辆，全新速腾销量为22.76万辆，迈腾销量也达到了16.39万辆。SUV家族与轿车家族稳定发挥，保障了一汽-大众的销量基盘。

随着数字化消费时代正式到来，一汽-大众在2022年打造了“iCode五精”用户增长营销模型，以应对新的营销环境。“iCode五精”模型包括五大部分：洞察精确化，即构建全场景全旅程的精确用户洞察体系；传播精准化，即基于用户洞察，打造精准传播新链路，触达触动；提效精智化，即融合共建，着力于全链路数智化提效；运营精细化，即为用户打造体验惊喜点，实现流量变留量，助力精准营销；挖潜精益化，体系共振，即打造创新集客新模式。

其中在私域运营维度，2022年一汽-大众大众品牌实现了从“分散”到“一体”，在创新互动提升体验，开展私域线索培育，文创创收等方面都实现了很大突破。在用户体验提升方面，对以APP为主阵地的触点开展交互页面迭代，累计实现70+页面的迭代升级，同时全链路升级OTD&ID的线上购车体验，实现了用户线上“选车-看车-买车-等车-交车”等全节点透明；同时还打造了结合虚拟人的云展厅。依托于良好的用户体验，2022年，一汽-大众大众品牌实现了私域基盘用户1800万，月度活跃数500万以上。

在用户价值挖掘方面，一汽-大众也充分依托巨大的基盘和活跃用户，开展私域线索培育、微店营销、文创开拓等价值点挖掘探索。据介绍，通过一系列努力，一汽-打不仅私域线索的培育有力支撑了客流；在微店营销方面，也充分动员车主和员工开展转介绍，实现首触订单2.2万台；在文创开拓方面，场景化文创商品开发350款，实现了文创销售额7000万。

2022年，各车企都在积极推进电动化转型。一汽-大众ID. CROZZ家族累计销售7.22万辆，11月初，ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了超过10万用户，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌，足以见得市场对一汽-大众品牌及其电动化产品的认可。乘联会秘书长崔东树表示，合资品牌与豪华品牌都在努力推出新能源新品，在这样的环境下，一汽-大众在消费认可度上所具备的优势是很难超越的。

除了产品本身具备优势，ID.家族也采取了一系列创新营销举措。去年2月，一汽-大众成立了独立的组织部门ID.运营中心。意在打造ID.体验生态，以差异化方式满足电动车用户的需求。

为进一步完善ID.体验生态，一汽-大众通过ID.点券创建ID.权益，实现了从高价值权益产品向高价值服务的拓展，进一步提升用户的用车体验。据介绍，2022年，一汽-大众先后携酷狗音乐、腾讯视频、爱奇艺、云听、唱吧等生态伙伴，完成车机应用布局，使用户可以通过车机看视频、听书，听音乐，感受更多元、丰富的驾乘时光。同时，ID. CROZZ家族还推出首任车主可终身免流量费的政策，不仅在合资电动车企中是首创，在用户层面也获得了不错的反响。

此外，一汽-大众还开创了品牌与用户间的线下沟通触点——ID. HUB。2022年，ID. HUB拓展迅速，目前已累计开业208家，渠道授权累计844家代理商，结合一汽-大众网络布局的覆盖优势，可以为用户提供更为便捷的线下购车体验。

在充电领域，一汽-大众为用户提供了多种服务模式以满足不同的客户需求，包括CAMS品牌超充布局、公共充电、家庭充电、以及一键加电应急保障，从根本上解决用户充电顾虑，提升充电体验。截止目前，开迈斯品牌超充站累计上线充电终端达8754个，覆盖140座城市；一汽-大众品牌超级APP已集成国内公共充电桩数量超过52余万根，同时为提升用户公桩充电成功率，建立公共充电白名单，累计识别7000+个优选站。针对用户应急充电场景，一汽-大众联合第三方公司为用户提供一键加电服务，用户只需通过大众品牌APP“一健”下单，即可7*24h享受充电服务人员上门加电。

在用户运营方面，2022年一汽-大众针对ID.特点进行不同层级用户运营，在品牌用户运营活动基础上开发ID.用户专属差异化营销活动，如ID. DAY活动、 “每个ID.都算树”互动等，还通过线上直播云试驾的方式吸引用户关注，招募ID.车主成为ID.志愿者，利用ID.福利社开展线上线下联动文创等。

结语：

尽管2022年面临诸多挑战，但一汽-大众凭借强大的韧性和抗风险能力，在坚持电动化、数智化转型的大方向指引下，取得了丰硕的成果，同时也为行业做出表率，当虚无散尽，唯有长久积累、锚定目标、勇于创新，方能行稳致远，领先一步。（车讯网 沈丹发自北京）

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