在自主品牌中，奇瑞汽车一直有着一副“工科男”的形象，不太擅长营销，但各类技术却有着非常不错的口碑。而最近奇瑞瑞虎9的正式发布也让我们看到了奇瑞的技术实力，新车作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型，先期提供“鲲鹏燃油动力”版本似乎有着超越同级合资车的水平。

作为一款旗舰产品，奇瑞瑞虎9相比之前的瑞虎8系列，外形设计呈现更加豪华、大气的美感，同时加入了隐藏式门把手、运动轮圈、悬浮式车顶等设计后，时尚感的营造也要更加到位。瑞虎9定位中型SUV，新车长度超过4800mm，轴距为2820mm。这也是目前奇瑞家族最大的SUV，比瑞虎8要大上一圈。同时，在车内氛围上，瑞虎9也是完全向科技豪华靠拢，包括双联屏、中控区域的木质材料、金色缝线、氛围灯、电子开门按键、女王副驾等，能够看出新车和此前产品的明显差别。在动力方面，瑞虎9先期会提供“鲲鹏燃油动力”版本，搭配2.0T+8AT变速箱，其中发动机最大马力261匹，相当强悍。那么问题来了，瑞虎9养车成本会是一个什么水平呢？

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预售16万起，首年保费约6200元？

奇瑞瑞虎9正式发布，开启预售的同时公布了16万元的盲定起售价，这也意味着这款车未来售价会在16万元左右，我们就以此价格计算瑞虎9的保险费用。由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考奇瑞其它售价接近车型的相关保险信息，对瑞虎9进行保险费用预估。

根据我们调查情况来看，奇瑞瑞虎9在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为6200元，其中2.0T车船税约为480元，车损险约为2800元。如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，瑞虎9三年总保费大约为15500元，平均一年约为5167元。

2.0T鲲鹏动力强，小保养大约要花6百多？

瑞虎9将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，与之匹配的是爱信8AT变速箱。而这台发动机也和之前的瑞虎8 PLUS一样，都是鲲鹏动力2.0T，但是瑞虎9的2.0T调校要更为激进，不过在保养方面还是可以参考瑞虎8 PLUS。

根据我们调查分析，预计瑞虎9的首保时间依旧为5000km或6个月，小保养价格约650元，之后的保养间隔为5000km或6个月，空气滤芯、空调滤芯每隔10000km进行更换；刹车油、防冻液每隔40000km进行更换。配件价格预计在80-500元之间不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期计算瑞虎9三年保养总费用，大约需要10000元，平均一年约3333元，单看保养费用不算便宜，但在实际保养过程中，用户可以通过更换更好的机油来延长保养周期，这样一来保养也会更便宜了。

每月油费不到1300元，和途观L差不多？

瑞虎9将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配爱信8AT变速箱后可以说是同级动力的天花板了。不过考虑到瑞虎9比之前的瑞虎8PLUS更大、更重了，2.0T发动机功率也有所提高，再加上8AT变速箱不及7挡双离合变速箱省油，所以参考瑞虎8PLUS实际9.3L/百公里的油耗，我们预计瑞虎9的油耗会在9.8L/百公里左右。

我们继续以92号汽油7.8元/升计算油费，瑞虎9三年行驶60000km的油费约为45864元，平均每月油费1274元。作为对比，途观L三年60000km的油费为45360元，瑞虎9和它差不多，但考虑到瑞虎9发动机动力更强，所以油费差异应该是可以忽略的。

结语：

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出奇瑞瑞虎9三年行驶60000km的用车成本大约7.2万元，平均每年约2.4万元，平均每月约2千元。总体来说，作为一款中型SUV，单看奇瑞瑞虎9的养车有些贵，但仔细来看其实是符合预期的，主要原因是它用上了2.0T+8AT这样靠谱、强劲的动力组合，所以即便养车稍微贵一点，消费者也是认可的，更何况我们预计瑞虎9每年约2.4万养车其实是比途观L便宜近1千元的，横向对比也算是合理水平。