去年，比亚迪宋以47.9万辆年销量成绩，成为国内SUV的销量冠军，同比增幅高达137.4%。

位居第二名的特斯拉Model Y，2022年销量为31.5万辆，很明显跟比亚迪宋存在不小的差距。

2023年随着比亚迪一系列冠军版车型的上市，5月25日宋Pro DM-i冠军版车型正式上市。新车共推出四款车型，售价区间为13.58~15.98万元。

(资料图片仅供参考)

虽然只是中期改款，但相比现款车型，宋Pro DM-i冠军版在外观设计上进行了优化升级。进气格栅进行了全新的设计，尺寸也更大了，同时还加入了金属镀铬条装饰，质感也更好。在前保险杠两侧，还设计有层叠空气扩散片，提升了运动气质。

车身侧面，有一条上扬的腰线贯穿着整个车身。在D柱上同样也采用了金属镀铬装饰进行点缀。轮眉处的黑色包围和19英寸的轮毂，也进一步凸显了新车的运动气质。

尾部依然配备有贯穿式尾灯，有两处比较明显的变化。一个是将“Build Your Dreams"字母设计在了贯穿式尾灯的下方，另外一个就是将牌照架由老款车型的尾门上移至后保险杠上。

长宽高分别是4738/1860/1710mm，轴距2712mm。和现款车型相比，新车在车身长度和高度上有所增加，宽度和轴距保持不变，新车还增加了“远山青”外观配色。

内饰基本上延续了现款车型的设计风格，在配色上同样也增加了“净月米”配色。入门版车型配置上增加了540度透明底盘、车载KTV、四门车窗一键升降、可开启全景天窗、对外放电、外后视镜锁车自动折叠以及前雷达等配置。在智能硬件上，还增加了两颗超声波雷达和三颗摄像头。

在中高配车型，宋Pro DM-i冠军版在配置上增加了前排多层隔音玻璃。

动力方面，全系车型搭载了1.5L自然吸气发动机和油电混动系统，匹配E-CVT变速箱。纯电续航里程最低71公里，最高110公里。

而现款宋Pro DM-i，纯电续航里程最低51公里，最高同样是110公里。

在车快评看来，宋Pro DM-i冠军版车型在产品力全面提升的情况下，价格进一步下探。这对于国内插电混动SUV市场来说，将会是一个不小的冲击。

看来今年，比亚迪宋要提前锁定SUV销量冠军了。

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