电池全链路自研 东风日产ARIYA靠技术与安全立足

2023-03-02 10:27:59 来源:车讯网

平均电耗、续航能力、颜值设计、配置科技,买电动车到底该看哪些指标?造车新势力、传统合资、老牌自主,究竟谁的产品才靠谱?各大厂商为了抢占市场卷出了新高度。在东风日产看来,电池安全才是重中之重。守护好驾乘者的生命安全,是东风日产ARIYA 艾睿雅给出的破“卷”答案。

充电自燃、碰撞起火,我们经常在短视频等社交平台刷到的视频,让普通消费者对新能源车心存疑虑。因此,一款合格的新能源产品,安全不仅是它的核心诉求,也是它的根基。作为电动车的心脏,电池的安全首当其冲,这也是决定消费者是否决定购车最直接的因素。基于云图专业纯电平台打造的ARIYA艾睿雅,通过电池技术全链路自研,在满足了日产全球最高标准的同时,更能够打破消费者对电池安全的担忧。

电池全链路自研


(资料图)

一台车零部件的供应商越少,其产品的匹配度和稳定性就越高。东风日产算得上是为数不多拥有自主电池组装生产线的厂家之一。ARIYA艾睿雅电池的组装生产源自于东风日产武汉工厂,依托智能、高标准、数字化,构建电池安全的堡垒。在电芯的制造上,东风日产采用定制化专线生产,100%严格检测筛选,保证了电池的高安全、长寿命、高密度。同时,工厂的智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障,也能够确保电池的安全和出品质量。

东风日产之所以下大力气大成本铺在电池技术全链路自研的道路上,是希望通过可靠的电池与电控在圈内树立起安全的标杆。今后人们再谈论起东风日产的纯电动车时,能够给人留下“东风日产的新能源车好,关键是电池心脏好”的印象。

涉水、振动、变温 通过严苛挑战

技术和生产工艺上的安全有了保障,使用时的可靠性又如何验证呢?为此,东风日产ARIYA艾睿雅在中汽中心进行了“高压冲水、耐久振动以及4倍国标温度”的冲击测试。高压冲水是模拟雨雪天气行车,同向或对向的车辆轮胎溅起的水花润湿电池。耐久振动则是车辆长时间行经在颠簸路面时对电池的冲击。4倍国标温度听上去最难理解,比如我们冬天行车,室外气温零下,回家时又回把车停进小区地库,模拟的就是内外温差的变化对电池所造成的影像。而4倍国标温度变化的就相当于把在漠河行驶的电动车一下子瞬移到了西双版纳。

测试结果以“无水渗入电池包、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”的优异成绩,通过了中汽中心针对电池安全性方面的挑战。其实不光是电池安全,ARIYA艾睿雅此前在Euro NCAP碰撞测试中就获得五星安全评分。正所谓想要树立标杆,安全品质肯定就要一脉相承,保证全球一致。

前有日产聆风铺路,后有ARIYA艾睿雅承载变革。日产76年纯电技术底蕴和超过25年的电池研发与制造经验,将“210亿公里 电池0重大安全事故”的品质口碑逐步发扬光大。出身于日产全球化云图专业纯电平台,搭载了高度集成自研三电技术的ARIYA艾睿雅,以NISSAN超安全电池架构,在新能源车领域重新定义电池安全新标准。

九重安全防护更踏实

再来说说电池的被动安全防护亮点,一体式铝制电池方舱,采用六道强化铝柱横梁、25mm厚度双层高强度壳体,可提升电池包耐挤压碰撞强度,保护内部的电芯和模组。

一体式铝制电池方舱

在电池舱内,除了高标准定制化生产,电芯之间还加装了气凝胶。它的双层叠式模组具备独有双防撞保险杠,线束精密规范布局,打造被动电池安全防护的第一道防线。有效避免电池短路、起火、爆炸等安全隐患的发生。

日产高标准定制电芯

双层叠式模组

在电池舱外,通过1500MPa超高强钢以及增强树脂底盘装甲对整体进行全覆盖。360°溃缩保护空间,侧面碰撞冲击能量吸收接近C-NCAP标准的2倍。这是构成被动电池安全防护的第二道防线。

1500MPa超高强钢

底盘装甲防护

说完了被动,再来聊聊电池的主动安全防护。得益于自研的全工况电池精准管理系统,它可以精准实现对200多项数据,最短10毫秒的实时监测,智能调整电池工作状态。干湿分离集成液态热管理系统,可以根据环境变化进行智能控温,让电池始终处于最佳的状态。此外,ARIYA艾睿雅也带有PTC热泵空调,冬季车内取暖不会再大幅度掉电了。

其实ARIYA艾睿雅的电池在开发验证阶段,就已经经历了下坠、沉水、冷冻、火烧、碰撞等重重考验。111项的试验,涵盖了机械、环境、电气安全等多种试验类型。

限时官降6万元为宠粉

福利留在最后说,从现在截止至3月31日,ARIYA艾睿雅全系以政企补贴的形式官降6万元。所有经销商特约店都是一样的,毕竟是厂家直营的车,不存在谁优惠多谁优惠少的事儿。长续航版22.48万元、长续航顶配版23.78万元、高性能四驱版26.78万元、高性能四驱顶配版28.28万元。而免费基础保养、终身免费车机流量及两年0息也是限时的福利。

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