作为两台法系老车车主的笔者，看到湖北省政府关于东风系列车型降价补贴的消息，简直激动地要“起飞”了，甚至一度想要换掉刚入手不到3个月的新朗逸。相信大家已经看到了以东风雪铁龙C6为代表的降价消息，不过自从政策发布到现在，市场上C6订单已经在排队了，截止本月度能否提车还要打个问号，还想要选购C6的朋友要注意别被不良商家骗取订金。

12万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。

1、标致508L

(相关资料图)

标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是11.97万元到18.47万元。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到，为什么单独C6炒的这么火热呢。

508L是一款B级中型轿车，它的长宽高分别是4870/1855/1455毫米，轴距为2848毫米，和B级轿车常青树的帕萨特、迈腾相比，车身尺寸并没有差太多。设计上，508L主打的就是运动路线，经典的狮吼式前脸加上两侧的獠牙式LED日间行车灯，相信没有人不喜欢。508L的车内也是设计感满满，并且环抱式战机座舱，坐姿足够低带来优秀的驾控体验。因此，用A级车价格选择508L的话，它的车身尺寸和内外部设计是第一大优势。

配置层面，最低配的先锋版配备了17寸轮辋、胎压报警、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、驾驶模式切换、无钥匙启动、电子挡把、塑料方向盘、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、织物座椅、手动调节座椅、10英寸中控屏幕、CarLife、前排2个USB接口、8扬声器、卤素大灯、大灯延时关闭、电动车窗、车窗防夹手、电动调节后视镜、自动空调等等，以上这些配置除了仅仅有主副驾驶安全气囊，气囊数量较少外，卤素大灯、塑料方向盘，其他方面基本都能够接受，毕竟价格优惠完还不到12万。

除了上文提到B级车的尺寸和内外设计优势外，标致508L的另外一个大优势就在于动力系统以及底盘。拿低配版车型来说，它搭载了代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米，这套动力总成搭载在标致家族多款车型上，技术较为成熟，是一个经典的选择，并且1.6T发动机用在508L上相对于1.8T发动机来说更加经济，毕竟为了更多政策优惠补贴以及低落地价，选择1.6T也足够了。悬架部分，前后均为独立悬架，并且法系在悬架底盘的调校方面有着自己的独特手法，可以用同级最优形容也不为过。

总的来说，一台A级车的价格就能买到一台既运动又有设计感的B级轿车，何乐而不为呢，况且508L预计不会像C6那样更容易停产或退出国内市场。

2、标致408

标致408是标致2022年主打的新车，自8月上市到目前有半年多时间，一直没有降价优惠，因为它是官方直售车型。这一次湖北省政策补贴消息的发布也是标致408第一次官方优惠，很多坐等408优惠的朋友终于等到了，因此也可以下手了。

408目前有三款车型，最低配车型为进取版，政企优惠完的价格是8.57万元，据湖北4S店报价称落地价在10万元之内，因此10万元落地选择一辆标致408大家说香不香？

标致408作为标致2022年的重点车型，它的产品升级比较明显。首先就是颜值升级，换装了家族式的前脸设计，让它变得更加年轻运动。其次，车内的设计和标致508L基本一致也跟上了潮流，环抱式座舱驾控感满满。全新悬浮式中控大屏，内置了最新的blue3.0系统，相对于老款车型有了质的飞跃。另外，408搭载了和508L同款的1.6T发动机以及6速手自一体变速器，功率也为125千瓦，这套动力用在车身更小的408身上，可以说是如鱼得水。此前笔者对标致408做过详细试驾，感兴趣的朋友可以去车讯网查询：“1.6T+6AT，还是法式味道，试驾标致新408”文章。

总的来说，408的优惠还是来了，只是来的可能会晚一点，等待的朋友可以下手了，毕竟10万之内买到一款1.6T发动机的合资品牌紧凑轿车，可能也就这一款了。

写在最后

这一次降价潮终于来到了燃油车阵营，湖北作为汽车大省，率先对东风系品牌多车型作出政策补贴来刺激消费，从市场反馈来看，取得了阶段性的成果。目前湖北省还对别克旗下部分车型做出政策补贴，吉林省对一汽集团旗下品牌车型下发了政策补贴通知，相信在不久的未来，我们还能看到更多类似的信息，各位朋友就等着看自己喜欢的车型降价消息的到来吧。