正在举办的上海车展上，亮相的新车不少。正在加快新能源转型的长城汽车，在本届车展可以说全面发力，携旗下多款重磅车型参加车展。

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其中，坦克品牌全新的车型坦克400插电混动版应该算是本届车展上，最受关注的一款新车了。

其实在坦克400实车没有亮相之前，有不少网友吐槽说坦克400的申报图看上去太丑了。接下来我们就来详细的看一下，坦克400的实车到底长什么样。

客观的说，在看到坦克400的第一眼，我非但没有感觉到这车长得丑，有点类似于机甲风的设计理念再加上粗犷的外观设计，反倒让我觉得它是一台气质独特的越野车。前中网采用了双辐式横式格栅，与两侧的大灯融为一体。宽大的前保险杠下方，还配备有黑色的护板。

车身侧面最为显眼的，就是留门上外露的铆钉装饰，让坦克400看上去野性十足。车顶配有行李架，车身也有多条腰线进行点缀。外后视镜、轮毂和脚踏板都采用了熏黑处理。

车尾配备有T字型的高位刹车灯和矩形LED尾灯，显得棱角分明。不过最吸引眼球的，就是坦克400外挂式的备胎。不同于其他的越野车将外挂备胎全部包起来或者是直接裸露，坦克400则是配备了一条一字型的备胎罩。这样的设计，在越野车中很少见的。长宽高分别是4985/1960/1905mm，轴距2850mm。

对于这样一台外观野性十足的硬派越野车，它的内饰设计是不是如同外观一样，也非常粗犷？

在打开车门后，我才发现坦克400的内饰的设计上可以说是极为豪华和精致，丝毫不输“同门兄弟”坦克300和坦克500。T字形的对称式中控台，虽然质感十足，但整体的设计非常简洁。配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和16.2英寸的悬浮式中控大屏，九英寸的HUD抬头显示屏还可以跟中控屏和仪表盘实现三屏联动的功能。

在中控屏的下方，依然保留了空调控制区域的物理按键。对于一台经常爬山涉水的硬派越野车来说，这样的设计很有必要。坦克400还配备有两个手机无线充电区域，大概率也支持50W快充。

越野车必备的低速四驱、坦克调头以及三把差速锁，坦克400上都有。新车采用了非承载的车身设计，拥有33度的接线角和31度离去角，最小离地间隙235mm。特别说明一下，三把锁是需要选装的。

动力上坦克400插电混动车型搭载了纵置的2.0T发动机和长城汽车最新发布的Hi4-T插电混动系统。匹配9AT变速箱。最大功率300千瓦，最大扭矩750牛米。纯电续航55公里，零百加速最快7秒。

据说后期，坦克400还将会推出3.0T版本车型。

新车定位是中大型硬派越野车，将会在今年第三季度上市，起售价大概会在25万元左右。

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